DOCKLAND: БОЛЬШЕ ЧЕМ ПРОСТО СКЛАД

Склад. Управление запасами

ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ РЕГИОНАЛЬНОЙ ЛОГИСТИКИ В КОНТЕКСТЕ ДВУСТОРОННЕГО СОТРУДНИЧЕСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ И РЕСПУБЛИКИ АБХАЗИЯ ПО ИТОГАМ VI РОССИЙСКО-АБХАЗСКОГО ДЕЛОВОГО ФОРУМА, ВЫШЛА В СВЕТ МОНОГРАФИЯ «МЕЖДУНАРОДНЫЕ ФОРМЫ АУТСОРСИНГА: СОВРЕМЕННЫЕ АСПЕКТЫ РАЗВИТИЯ», ...

Управление запасами DOCKLAND: БОЛЬШЕ ЧЕМ ПРОСТО СКЛАД 11 ноября 2015 года в Туле открылся логистический центр DOCKLAND. <...> Это событие ознаменовало собой появление на российском рынке складского комплекса, характеристики которого превосходят стандарты класса А по инженерному обеспечению и качеству материалов. <...> Как все начиналось плекса DOCKLAND, в день его открытия четко обозначил Кирилл Толмачев, руководитель компании «Концепт Лоджик», принявшей Ф акторы, которые привели к идее создания складского комучастие в разработке логистической концепции комплекса: «В России серьезно меняется структура товаропотоков: раньше 80% из них проходило через Москву, сегодня они формируются в регионах. <...> Идея строительства логистического комплекса возникла у компании DOCKLAND еще в 2008 году, но четкие очертания приобрела к 2014 году. <...> За период подготовки проекта его инициаторы посетили свыше 30 складов класса А, из них более 10 – в Европе. <...> Команда DOCKLAND стремилась взять на вооружение самые прогрес26 2 2016 Склад. <...> Управление запасами Общий вид логистического центра DOCKLAND сивные идеи из европейского и российского опыта складских технологий и логистики, чтобы построить еще лучше, не повторив чужих ошибок. <...> Складской комплекс DOCKLAND был построен за 11 месяцев. <...> Удивительно короткий срок для объекта, в котором просчитано все: от шага колонн и доков для приема длинных фур до автоматизированного открытия шлагбаумов по номеру автомобиля и раздельного учета энергоресурсов для каждого из арендаторов. <...> Знаменитые 3 «Л»: локация, локация и еще раз локация является его ориентация не только и не столько на крупного арендатора, сколько на розничного клиента. <...> Подобного решения потребовала локация земельного участка: сформировавшийся торговый кластер в лице METRO и «Стройдепо» обеспечил нового игрока готовым потоком покупателей, востребованность выбранного формата подтвердили и заявки на П http://www.logistika-prim.ru/ ринципиальным отличием DOCKLAND от складов класса <...>

• Похожие документы из РУАЭСТ
• |
• Похожие документы из Руконт