РУсскоязычный Архив Электронных СТатей периодических изданий
Логистика/2016/№ 3/
В наличии за
150 руб.
Купить
Облако ключевых слов*
* - вычисляется автоматически
Недавно смотрели:

«ЗАКУПКА УСЛУГ НЕ ЗАКАНЧИВАЕТСЯ ВЫБОРОМ ПОСТАВЩИКА…»

При проведении тендера важно четко представлять рынок логистических услуг и то, что вы хотите получить в результате сотрудничества

Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
Снабжение Андрей Павлович, директор по логистике и планированию по стране Coca-Cola Hellenic в России «ЗАКУПКА УСЛУГ НЕ ЗАКАНЧИВАЕТСЯ ВЫБОРОМ ПОСТАВЩИКА…» При проведении тендера важно четко представлять рынок логистических услуг и то, что вы хотите получить в результате сотрудничества О дна из основных составляющих грамотного тендера – понимание, что конкретно вы хотите получить в результате его проведения. <...> Именно поэтому необходимо, чтобы само предприятие обладало сильной, упорядоченной логистической системой. <...> Сложно говорить об эффективности аутсорсинга, если у компании есть глобальные недочеты в структуре или процессе постановки целей. <...> Необходимо учитывать, что логистика включает различные категории и подкатегории, и у каждой – своя специфика, влияющая на формирование технического задания для подрядчика. <...> Наша практика показывает: самыми успешными и результативными становятся тендеры, учитывающие особенности конкретных услуг. <...> Этой концепции мы придерживаемся и сегодня, она отражает наше видение развития логистики и того, какие сервисы мы хотим закупать и внедрять на каждом направлении. <...> При разработке документа сначала мы выделили общие категории, такие как закупка транспортных услуг: складских, услуг по обслуживанию парка автомобилей. <...> Кроме того, мы выделили и объединенные, интегрированные направления, в частности 3PL-операции. <...> Подобная конкретизация дает много информации для анализа эффективности закупок и достижения целей, поставленных перед подразделением в частности и компанией в целом. <...> Например, уже долгое время магистральные крупнотоннажные перевозки на 90% осуществляются сторонними компаниями. <...> В 2015 году мы провели первый тендер, в рамках которого все складские операции на заводе в Екатеринбурге стали выполнять сервисные подрядчики. <...> С 2014 года очень активно внедряем 3PL-операции на территориях доставки нашей продукции. <...> Проведение биддингов, в частности распределение объема <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности

Похожие документы: