РУсскоязычный Архив Электронных СТатей периодических изданий
Логистика/2015/№ 4/
В наличии за
150 руб.
Купить
Облако ключевых слов*
* - вычисляется автоматически
Недавно смотрели:

ЛОГИСТИКА ПРОГНОЗИРОВАНИЯ ПАССАЖИРОПОТОКА НА ВОЗДУШНОМ ТРАНСПОРТЕ С УЧЕТОМ ВЛИЯНИЯ РЕГИОНАЛЬНЫХ ФАКТОРОВ

Описаны региональные факторы и получена оценка их влияния на пассажирооборот аэропортов. Выявлены значимые показатели: объем инвестиций в основной капитал, инновационный и интегральный рейтинг социальноэкономического развития региона, потенциальный пассажиропоток, масштаб экономики региона.

Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
к.э.н., доцент АННА ОКУНЕВА Санкт-Петербургский университет гражданской авиации, соискатель ЛОГИСТИКА ПРОГНОЗИРОВАНИЯ ПАССАЖИРОПОТОКА НА ВОЗДУШНОМ ТРАНСПОРТЕ С УЧЕТОМ ВЛИЯНИЯ РЕГИОНАЛЬНЫХ ФАКТОРОВ АННОТАЦИЯ. <...> Описаны региональные факторы и получена оценка их влияния на пассажирооборот аэропортов. <...> Выявлены значимые показатели: объем инвестиций в основной капитал, инновационный и интегральный рейтинг социальноэкономического развития региона, потенциальный пассажиропоток, масштаб экономики региона. <...> Passenger traffic, air transportation, airport, regional rating, scale of economics. народную транспортную систему невозможна без развития отечественных авиаперевозок. <...> Аэропорт представляет собой место стыковки, концентрации и координации действий основных поставщиков авиатранспортных услуг. <...> Федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России до В 34 4 2015 текущих условиях развития экономики полноценная интеграция России в между2020 года» [2] предусмотрены целевые индикаторы развития инфраструктуры аэропортов, что позволит рассчитывать на рост объемов авиаперевозок и увеличение пассажиропотока. <...> В соответствии с динамикой роста аэропортовой инфраструктуры составляются и прогнозы развития авиаперевозок (рис. <...> Наиболее крупные аэропортовые предприятия — Домодедово, Шереметьво и Внуково — расположены в МАУ. <...> Данный показатель 100 120 Прирост 20 40 60 80 0 производительности труда Прирост объемов трансферных перевозок Авиационная подвижность населения (прирост) Рисунок 1. <...> 3, пессимистический сценарий), что в целом будет ослаблять национальную аэропортовую сеть и социальные показатели транспортной доступности. <...> Однако для привлечения инвестиций необходима оценка инвестиционной привлекательности объектов аэропортовой инфраструктуры, которая в значительной мере определяется величиной пассажиропотока. <...> Однако набор факторов влияния на величину пассажиропотока на воздушных линиях 4 2015 35 Кольцово <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности

Похожие документы: