ЛОГИСТИКА ПРОГНОЗИРОВАНИЯ ПАССАЖИРОПОТОКА НА ВОЗДУШНОМ ТРАНСПОРТЕ С УЧЕТОМ ВЛИЯНИЯ РЕГИОНАЛЬНЫХ ФАКТОРОВ
Описаны региональные факторы и получена оценка их влияния на пассажирооборот аэропортов. Выявлены значимые показатели: объем инвестиций в основной капитал, инновационный и интегральный рейтинг социальноэкономического развития региона, потенциальный пассажиропоток, масштаб экономики региона.
Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
к.э.н., доцент
АННА ОКУНЕВА
Санкт-Петербургский
университет
гражданской авиации,
соискатель
ЛОГИСТИКА ПРОГНОЗИРОВАНИЯ
ПАССАЖИРОПОТОКА
НА ВОЗДУШНОМ ТРАНСПОРТЕ
С УЧЕТОМ ВЛИЯНИЯ РЕГИОНАЛЬНЫХ ФАКТОРОВ
АННОТАЦИЯ. <...> Описаны региональные факторы и получена оценка их влияния на пассажирооборот аэропортов. <...> Выявлены
значимые показатели: объем инвестиций в основной капитал, инновационный и интегральный рейтинг социальноэкономического
развития региона, потенциальный пассажиропоток, масштаб экономики региона. <...> Passenger traffic, air transportation, airport, regional rating, scale of economics.
народную транспортную систему невозможна
без развития отечественных авиаперевозок. <...> Аэропорт представляет собой место стыковки,
концентрации и координации действий основных
поставщиков авиатранспортных услуг. <...> Федеральной целевой программой «Развитие
транспортной системы России до
В
34 4 2015
текущих условиях развития экономики
полноценная интеграция России в между2020
года» [2] предусмотрены целевые индикаторы
развития инфраструктуры аэропортов,
что позволит рассчитывать на рост объемов
авиаперевозок и увеличение пассажиропотока. <...> В соответствии с динамикой роста аэропортовой
инфраструктуры составляются и
прогнозы развития авиаперевозок (рис. <...> Наиболее крупные аэропортовые предприятия
— Домодедово, Шереметьво и Внуково —
расположены в МАУ. <...> Данный показатель
100
120
Прирост
20
40
60
80
0
производительности
труда
Прирост объемов
трансферных перевозок
Авиационная
подвижность населения
(прирост)
Рисунок 1. <...> 3, пессимистический
сценарий), что в целом будет ослаблять
национальную аэропортовую сеть и социальные
показатели транспортной доступности. <...> Однако для привлечения инвестиций
необходима оценка инвестиционной привлекательности
объектов аэропортовой инфраструктуры,
которая в значительной мере определяется
величиной пассажиропотока. <...> Однако набор факторов влияния на величину
пассажиропотока на воздушных линиях
4 2015 35
Кольцово <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности
Похожие документы: