К ВЫБОРУ МОДЕЛИ ИНТЕРМОДАЛЬНОГО ЛОГИСТИЧЕСКОГО СЕРВИСА ДЛЯ НАЦИОНАЛЬНОЙ ЭКОНОМИКИ

Интермодализм транспортная политика модели развития.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ МЕТОДА MERGE IN TRANSIT В ЛОГИСТИЧЕСКИХ СИСТЕМАХ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ТОРГОВЫХ КОМПАНИЙ, 90 ЛЕТ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, ...

К ВЫБОРУ МОДЕЛИ ИНТЕРМОДАЛЬНОГО ЛОГИСТИЧЕСКОГО СЕРВИСА ДЛЯ НАЦИОНАЛЬНОЙ ЭКОНОМИКИ Анализ развития интермодальных перевозок показывает, АЛЕКСАНДР КОЛИК НИУ ВШЭ, факультет «Логистика», профессор, <...> Развитие глобальных цепей поставок в начале XXI века и интенсивные поиски новых путей экономического развития, обусловленные кризисными явлениями в мировой экономике, повысили внимание к потенциальным возможностям, которые содержит концепция интермодализма. <...> На заре интермодальных перевозок объединение ресурсов различных видов транспорта носило чисто технологический характер и приносило достаточно ощутимые, но локальные результаты. <...> Сегодня общепризнанно, что применение интермодального подхода к транспортному обеспечению цепей поставок способно дать мощный синергический эффект, составляющие которого изучены еще далеко не полностью. <...> Развитие интермодальной концепции в мире сегодня поддерживается действием следующих групп факторов: общими конкурентными преимуществами, которые дает глобальным цепям поставок интермодальный подход; возможностями оперативного управления товарными и транспортными потоками, а в определенной степени — и управления запасами, возникающими в развитых интермодальных транспортных сетях; возможностями снижения удельных инвестиций в логистическую инфраструктуру благодаря скоординированному развитию путей сообщения и терминальных объектов различных видов транспорта, а также интеграции объектов транспортной и складской логистики; позитивными экологическими эффектами интермодализма, обусловленными в первую очередь переключением грузопотоков с автомобильного на другие виды транспорта. <...> Показано, что при всем многообразии интермодальных транспортных систем в мировой практике сложились и получили преимущественное развитие две основные модели интермодальных логистических сервисов, условно названные «океанской» и «континентальной». <...> В контексте <...>

• Похожие документы из РУАЭСТ
• |
• Похожие документы из Руконт