РИСКИ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКОГО КЛАСТЕРА ТРАНЗИТНОГО РЕГИОНА

Риски транспортно-логистический кластер транзитного региона.

ИМИТАЦИОННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ДЛЯ ОЦЕНКИ ПРОЦЕССА КОМПЛЕКТАЦИИ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ АВТОМАТИЗИРОВАННЫХ СИСТЕМ ХРАНЕНИЯ, СОСТОЯНИЕ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ РЫНКА ЛОГИСТИЧЕСКИХ УСЛУГ НА О. САХАЛИН. ПРОГНОЗ ДО 2020 Г., ...

РИСКИ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКОГО КЛАСТЕРА ТРАНЗИТНОГО РЕГИОНА ЕВГЕНИЙ МАКАРОВ Воронежский государственный архитектурностроительный университет, профессор, <...> КЛАССИФИКАЦИЯ РИСКОВ Многообразие условий формирования и характер грузопотоков транспортно-логистического кластера (ТЛК) транзитного региона определяет высокий уровень неопределенности его функционирования и развития. <...> ТЛК региона, находящегося на пересечении международных транспортных коридоров, является сложной многоструктурной системой с активными элементами, функционирующей в условиях динамично развивающейся рыночной среды. <...> В связи с этим учет факторов неопределенности и риска в сложных условиях функционирования кластерного образования является важной задачей развития ТЛК. <...> Категория риск носит сложный системный характер: с одной стороны, это мера неопределенности и конфликтности в человеческой деятельности, а с другой — объективно-субъективная экономическая категория, отражающая степень успеха или неудачи в достижении намеченАННОТАЦИЯ Одной из проблем формирования и устойчивого функционирования транспортно-логистического кластера является идентификация рисков. <...> С учетом специфики транзитного региона, находящегося на пересечении международных транспортных коридоров, предлагаются авторское определение и классификация рисков транспортно-логистического кластера, которая позволяет выявить природу их происхождения, исследовать экономическую сущность, определить возможные негативные последствия и разработать мероприятия по снижению каждого вида риска и его последствий. <...> Предлагается алгоритм управления рисками транспортнологистического кластера, основанный на их количественной оценке, сравнении уровня риска с расчетным и выработке соответствующего управляющего воздействия. <...> АЛЕКСЕЙ ГАМОВ, Воронежский государственный архитектурностроительный университет, аспирант ных целей <...>

• Похожие документы из РУАЭСТ
• |
• Похожие документы из Руконт