«ЛОГИСТИКА В РОССИИ: КООПЕРАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИИ РАЗВИТИЯ»

конференция потенциал логистики Москва

LOGISTICS OPEN TOURNAMENT—2014: КОММЕНТИРУЮТ УЧАСТНИКИ СОБЫТИЯ, Альянс между a-SIS и TLS-Russia, ...

СОБЫТИЕ Конференция состоялась в Москве 17 апреля 2014 года, организаторами мероприятия выступили Торгово-промышленная палата Российской Федерации и Координационный совет по Транссибирским перевозкам. <...> Партнеры конференции – The Boston Consulting Group и ОАО «ТрансКонтейнер». <...> Среди участников мероприятия – ОАО «РЖД», ОАО «Ростелеком», DB Schenker Logistics, Otto Group Russia, РБК Research, NISSINRUS, FarEastLandBridge, БАСФ, DEGA Group, DHL, «СВ-ТРАНСЭКСПО», «Нева-Металл», «Нордеа Банк». <...> Итоги II Евроазиатской конференции «ЛОГИСТИКА В РОССИИ: КООПЕРАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИИ РАЗВИТИЯ» ЦЕЛИ КОНФЕРЕНЦИИ — выявление потенциала логистики как системы управления, обеспечивающей использование новых ресурсов для российского экономического роста, определение возможностей логистики в производстве и предложении новых продуктов, технологий, открытии рынков, рассмотрение направления и формы кооперации и интеграции бизнес-процессов на основе логистики. <...> Н а конференции был представлен совместный доклад BCG и Комитета по логистике ТПП России «Логистика в России: новые пути раскрытия потенциала», основной вывод которого заключается в том, что текущие недостатки в организации транспортнологистического рынка становятся одним из главных сдерживающих факторов для развития российской экономики. <...> Так, совокупные внутренние и внешние затраты на транспорт и логистику в России составляют порядка 20% ВВП, в то время как в Китае — 15%, а в странах Европы — 7–8%. <...> «Потенциал повышения эффективности российской транспортно-логистической системы колоссален, — отметил Андрей Тимофеев, партнер и управляющий директор BCG. <...> Доклад определил 5 основных ключевых проблем сектора: Низкое качество базовой услуги транспортировки. <...> Например, средняя скорость перевозки грузов железнодорожным транспортом в России сейчас недостаточно высока. <...> Пассажирские авиакомпании не планируют загрузку своих грузовых мощностей при осуществлении регулярных рейсов, в силу чего грузоотправители не <...>

• Похожие документы из РУАЭСТ
• |
• Похожие документы из Руконт