РУсскоязычный Архив Электронных СТатей периодических изданий
Логистика/2014/№ 6/
В наличии за
150 руб.
Купить
Облако ключевых слов*
* - вычисляется автоматически
Недавно смотрели:

ВОПРОСЫ ОПТИМИЗАЦИИ ОБЪЕМОВ ПАРТИЙ ГРУЗОВ В ИНТЕГРИРОВАННЫХ ЦЕПЯХ ПОСТАВОК ПРОДУКЦИИ

В статье предложены новые подходы к оптимизации объемов партий поставок через транзитные терминалы. При расчете затрат на хранение грузов в транзитных терминалах следует учитывать дискретный характер накопления и расходования запасов, обусловленный различиями в сроках и объемах поставляемых и отгружаемых грузов.

Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
УПРАВЛЕНИЕ ЦЕПЯМИ ПОСТАВОК ОЛЕГ ЛАРИН Московский государственный университет путей сообщения (МИИТ), кафедра «Логистика и управление транспортными системами», профессор, д.т.н. <...> ЗЛАТА АЛЬМЕТОВА Южно-Уральский государственный университет, кафедра «Эксплуатация автомобильного транспорта», старший преподаватель СЕРГЕЙ ЛЁВИН Московский государственный университет путей сообщения (МИИТ), докторант, к.т.н. <...> ВОПРОСЫ ОПТИМИЗАЦИИ ОБЪЕМОВ ПАРТИЙ ГРУЗОВ В ИНТЕГРИРОВАННЫХ ЦЕПЯХ ПОСТАВОК ПРОДУКЦИИ АННОТАЦИЯ. <...> В статье предложены новые подходы к оптимизации объемов партий поставок через транзитные терминалы. <...> При расчете затрат на хранение грузов в транзитных терминалах следует учитывать дискретный характер накопления и расходования запасов, обусловленный различиями в сроках и объемах поставляемых и отгружаемых грузов. <...> Управление цепями поставок, объем поставок, затраты на хранение запасов, транзитные терминалы. <...> Одним из перспективных направлений совершенствования цепей поставок продукции различного назначения является оптимизация объемов поставок с учетом затрат на транспортировку и хранение грузов на транзитных терминалах и в распределительных центрах. <...> В частности модель Уилсона при расчете затрат на хранение не учитывает дискретный характер накопления и расходования запасов, величина которых напрямую зависит от соотношения интенсивностей поставок и отгрузки товаров [2]. <...> Основные функции терминальных объектов заключаются в обеспечении смены видов транспорта для перевозки грузов, консолидации и разукрупнении многоассортиментных партий товаров, а также временного их хранения [3]. <...> Затраты на временное хранение товаров зависят как от объема запасов Qs, так и от продолжительности их хранения TQs. <...> Необходимость хранения товаров на транзитных терминалах обычно связана с несогласованностью периодичности поставок и отгрузок товаров, а также с образованием избыточных объемов товаров на складе <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности

Похожие документы: