Анализ влияния развития транспортной инфраструктуры на совокупную факторную производительность
В настоящее время степень влияния развития транспортной инфраструктуры как инструмента горизонтальной промышленной политики на производительность отечественных предприятий на региональном уровне недостаточно изучена. В текущих экономических условиях, когда, с одной стороны, существует необходимость стимулирования роста экономики в краткосрочном периоде и создания условий для структурных изменений и увеличения темпов роста в среднесрочном периоде, а, с другой стороны, объем доступных финансовых средств ограничен, подобный анализ является особенно актуальным. Авторами статьи показано, что в регионах России существует значительный резерв увеличения плотности автодорожной сети, по мере устранения которого будет происходить рост совокупной производительности отечественных предприятий. При этом акцент необходимо сделать в первую очередь на развитии дорог в рамках формирования и модернизации протяженных автодорожных маршрутов с учетом возможности их включения в системы мультимодальных перевозок.
Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
1,2
1Российская академия народного хозяйства и государственной службы при Президенте
Российской Федерации, г. Москва
2Институт экономической политики им. <...> Е.Т. Гайдара, г. Москва
Анализ влияния развития транспортной инфраструктуры
на совокупную факторную производительность
АННОТАЦИЯ:
В настоящее время степень влияния развития транспортной инфраструктуры как
инструмента горизонтальной промышленной политики на производительность
отечественных предприятий на региональном уровне недостаточно изучена. <...> В текущих
экономических условиях, когда, с одной стороны, существует необходимость
стимулирования роста экономики в краткосрочном периоде и создания условий для
структурных изменений и увеличения темпов роста в среднесрочном периоде, а, с другой
стороны, объем доступных финансовых средств ограничен, подобный анализ является
особенно актуальным. <...> Авторами статьи показано, что в регионах России существует
значительный резерв увеличения плотности автодорожной сети, по мере устранения
которого будет происходить рост совокупной производительности отечественных
предприятий. <...> При этом акцент необходимо сделать в первую очередь на развитии дорог
в рамках формирования и модернизации протяженных автодорожных маршрутов с
учетом возможности их включения в системы мультимодальных перевозок. <...> КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА: совокупная факторная производительность, развитие
транспортной инфраструктуры
JEL: O18, R42, R48
ДЛЯ ЦИТИРОВАНИЯ:
Литвинова, Ю. <...> . Анализ влияния развития транспортной
инфраструктуры на совокупную факторную производительность. <...> 17.1.2200
Литвинова Юлия Олеговна, научный сотрудник, Российская академия народного хозяйства и
государственной службы при Президенте Российской Федерации, г. Москва
(litvinova@ranepa.ru)
Пономарев Юрий Юрьевич, старший научный сотрудник, Российская академия народного
хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации; научный
сотрудник, Институт экономической <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности
Похожие документы: