Модели железнодорожных контейнерных перевозок по Евразийскому сухопутному мосту

комплексный множественный регрессионный анализ контейнерные железнодорожные перевозки Евразийский сухопутный мост моделирование объема контейнеропотоков.

Защита воздушного бассейна от загрязнения пылегазовоздушными выбросами предприятий строительных материалов, Оценка зависимости удельной и полной цены квартир от размера и качества, ...

ЛОГИСТИКА УДК 656.2:621.869.88 Модели железнодорожных контейнерных перевозок по Евразийскому сухопутному мосту <...> Р.А. Сафоновa a b , Д.А. Скарпофеловb , В.А. Шумаевc , Д.Е. Морковкинd Государственный университет по землеустройству, Москва, Россия Публичное акционерное общество «Центр по перевозке грузов в контейнерах «ТрансКон тейнер», Москва, Россия c Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации, Москва, Россия E-mail: r.a.safonov@mail.ru, blitzus@gmail.com, vitshumaev@mail.ru, MorkovkinDE@rambler.ru Поступила в редакцию 26.06.2015 d Рассмотрены железнодорожные контейнеропотоки по Евразийскому сухопутному мосту. <...> Использован метод комплексного множественного регрессионного анализа, позволивший получить систему математических моделей объема контейнерных перевозок и провести интерпретацию полученных результатов. <...> Ключевые слова: комплексный множественный регрессионный анализ, контейнерные железнодорожные перевозки, Евразийский сухопутный мост, моделирование объема контейнеропотоков. <...> На российском транспортном рынке железнодорожные контейнерные перевозки представляют собой динамично развивающийся сегмент. <...> . Кроме очевидных преимуществ интермодальности такие факторы, как услуги интегрированной логистики, растущий ряд номенклатуры контейнеризуемых грузов и некоторые тарифные преференции, заставляют многих грузовладельцев делать выбор в пользу этого вида перевозок. <...> Уникальное географическое положение России указывает на необходимость перехода к качественно новым технологиям железнодорожных контейнерных перевозок. <...> Ожидается, что этот переход будет реализован недавно созданной Объединенной транспортно-логистической компанией – интермодальным логистическим оператором стран Евразийского экономического пространства, одной из САФОНОВ Роман Анатольевич, инженер, канд. техн. наук, доцент кафедры «Строительство», ГУЗ СКАРПОФЕЛОВ Дамир Алексеевич, специалист 1-й категории, Публичное акционерное общество <...>

• Похожие документы из РУАЭСТ
• |
• Похожие документы из Руконт