Спектральный анализ вибросигнала для определения технического состояния эскалаторных редукторов

эскалатор вибрационный контроль спектральный анализ вибросигнал техническое состояние.

Модели железнодорожных контейнерных перевозок по Евразийскому сухопутному мосту, Исследование факторов, влияющих на формирование социально ориентированных сервисов предпритиями ЖКХ, ...

ИССЛЕДОВАНИЯ УДК: 629.018 Спектральный анализ вибросигнала для определения технического состояния эскалаторных редукторов <...> Александра I, Санктпетербург, Росссия E-mail: njakkens@gmail.com Поступила в редакцию 15.12.2015 В статье предлагается новый подход к определению технического состояния редукторов тоннельных эскалаторов с использованием спектрального анализа вибросигнала. <...> На сегодняшний день в ГУП «Петербургский метрополитен» используются порядка 260 эскалаторов. <...> Согласно федеральным нормам и правилам в области промышленной безопасности «Правила безопасности эскалаторов в метрополитенах», к основным элементам эскалатора относятся элементы привода, в частности редуктора. <...> Редукторы выполняют важнейшую технологическую функцию – передачу энергии с электродвигателя на главный вал эскалатора. <...> Редукторы обеспечивают работоспособность и безопасность движения лестничного полотна эскалатора, поэтому особое внимание уделяется их надежности и безотказной работе. <...> Основным показателем качества и надежности, по значению которого можно судить о техническом состоянии редуктора, является его виброактивность. <...> Виброактивность характеризует вибрационное состояние редуктора и зависит от множества конструктивных, технологических и эксплуатационных факторов. <...> Одной из проблем при эксплуатации редукторов тоннельных эскалаторов является отсутствие качественных методов оценки их вибрационного состояния. <...> В связи с этим предлагается использование перспективного способа оценки вибрационного состояния редуктора – спектрального анализа вибросигнала, который позволяет обнаруживать дефекты на ранних стадиях их развития, что обеспечивает снижение количества аварийных остановов. <...> При анализе отказов эскалаторов в Петербургском метрополитене за 2010–2014 гг. установлено, что около 35 % от всех аварийных остановов приходилось на эскалаторы модели ЭТ (эскалатор тоннельный), средний срок эксплуатации которых <...>

• Похожие документы из РУАЭСТ
• |
• Похожие документы из Руконт