Исследование посвящено разработке методики моделирования доступности станций метрополитена и остановок массового транспорта. Уровень доступности подобных объектов - один из показателей качества обслуживания населения общественным транспортом. Методика моделирования базируется на методах геоинформационного моделирования и подходах, используемых при создании диффузионных моделей пространственного распространения явлений. С использованием этой методики проведено моделирование и проанализирована текущая доступность станций метрополитена и остановок общественного транспорта.