РУАЭСТ (RUAEST)
КТО БУДЕТ ЛЕТАТЬ В ПЕРИОД КРИЗИСА?
Непростая экономическая обстановка, сложившаяся вследствие известных мировых событий, продолжает оказывать негативное влияние на один из ключевых видов транспорта в России – воздушные перевозки. Резкие колебания курса рубля по отношению к основным мировым валютам, его ослабление привели к заметному сокращению объемов международных авиаперевозок. Пассажирских – во-многом из-за снижения выездного туризма и деловых поездок за рубеж, грузовых - в связи с уменьшением товарооборота между нашей страной и рядом государств, ранее считавшихся надежными и постоянными партнерами. Отечественные авиакомпании и аэропорты переживают не лучшие времена. Первые для того чтобы выжить в условиях ужесточившейся конкуренции, вынуждены максимально снижать цены на авиабилеты, проводить оптимизацию маршрутных сетей и минимизировать затраты на обслуживание воздушных судов в аэропортах. Вторые же в новых условиях активно разрабатывают и реализуют стратегии безубыточности операционной деятельности и стремятся проводить более экономичную, в сравнении с докризисным периодом, политику в отношении сервиса для авиакомпаний и пассажиров.