Рассматриваются особенности устранения внезапных отказов бортовой передачи и ходовой системы бульдозера в условиях строительной площадки силами и средствами передвижной ремонтной мастерской. Приведены характерные неисправности рассматриваемых систем и агрегатов. Обращено внимание на существующие сложности при прогнозировании названных отказов и дано предложение по разработке примерной технологии «полевого ремонта».