Метод компенсации температурной погрешности коэффициента преобразования прецизионных акселерометров
Представлены результаты исследования схем включения датчика температуры в цепях термокомпенсации прецизионных акселерометров. Исследованы также особенности трех способов подключения регулирующих резисторов в термокомпенсационную цепь: последовательно с датчиком, параллельно ему и в виде комбинации двух способов. Моделированием установлены оптимальные области применения каждого из способов включения регулирующего резистора, а также методика расчета значения номинала регулировочного резистора путем решения уравнения третьей степени.
Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
В. В. Алексеева, Д. А. Скаморин
МЕТОД КОМПЕНСАЦИИ ТЕМПЕРАТУРНОЙ
ПОГРЕШНОСТИ КОЭФФИЦИЕНТА ПРЕОБРАЗОВАНИЯ
ПРЕЦИЗИОННЫХ АКСЕЛЕРОМЕТРОВ
Аннотация. <...> Представлены результаты исследования схем включения датчика
температуры в цепях термокомпенсации прецизионных акселерометров. <...> Исследованы
также особенности трех способов подключения регулирующих резисторов
в термокомпенсационную цепь: последовательно с датчиком, параллельно
ему и в виде комбинации двух способов. <...> Моделированием установлены
оптимальные области применения каждого из способов включения регулирующего
резистора, а также методика расчета значения номинала регулировочного
резистора путем решения уравнения третьей степени. <...> Введение
Известными способами термокомпенсации коэффициента преобразования
прецизионных акселерометров является использование в них датчика
температуры, выходной сигнал которого служит исходной информацией для
построения соответствующих схем. <...> Отсутствие отечественных микроэлектронных датчиков температуры
приводит к необходимости использования в термокомпенсирующих цепях
датчика из медного провода, достоинствами которого являются простота технологий
изготовления и высокая стабильность характеристик. <...> Выбор катушки
из медного провода в качестве датчика температуры обусловлен его высокой
линейностью и стабильностью. <...> 1 Метод компенсации температурной погрешности
Температурная нестабильность коэффициента преобразования акселерометра
определяется, главным образом, температурной нестабильностью индукции
в зазоре магнитной системы обратного преобразователя [2]. <...> Электроника, измерительная и радиотехника
Для компенсации указанных температурных уходов применяется термокомпенсирующая
цепь, показанная на фрагменте схемы измерительного
канала акселерометра, представленном на рис. <...> Здесь L1 представляет собой
катушку из медного провода из двух встречно включенных полуобмоток с
числом витков <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности
Похожие документы: