РУАЭСТ (RUAEST)
Облако ключевых слов*
* - вычисляется автоматически
Недавно смотрели:
-
СРАВНИТЕЛЬНАЯ ОЦЕНКА ОБЕСЦВЕЧИВАНИЯ СТОЧНЫХ ВОД ПРИ КОАГУЛЯЦИОННОЙ ОБРАБОТКЕ И ОКИСЛЕНИИ ПЕРЕКИСЬЮ ВОДОРОДА
-
«ИНСТРУМЕНТЫ»
-
ВЛИЯНИЕ КОРНЕЙ ДРЕВЕСНЫХ РАСТЕНИЙ НА ПЕРЕРАСПРЕДЕЛЕНИЕ 137Cs В ПОЧВАХ СОСНЯКОВ И БЕРЕЗНЯКОВ ЗОНЫ РАДИОАКТИВНОГО ЗАГРЯЗНЕНИЯ
-
ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ И ЭТАПЫ ИССЛЕДОВАНИЯ МИГРАЦИИ НАСЕЛЕНИЯ В ОТЕЧЕСТВЕННОЙ НАУКЕ
-
МЕТОДИКА И АЛГОРИТМ ОПТИМИЗАЦИИ ПОТРЕБНОСТИ НАСЕЛЕННЫХ ПУНКТОВ В ЛИНИЯХ ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
МЕТОДИКА И АЛГОРИТМ ОПТИМИЗАЦИИ ПОТРЕБНОСТИ НАСЕЛЕННЫХ ПУНКТОВ В ЛИНИЯХ ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Рассмотрены элементы методики оптимизации нормативов потребности населенных пунктов в линиях для технического осмотра транспортных средств с использованием математического аппарата теории массового обслуживания. Приведен алгоритм решения задачи, адаптированный к возможностям персонального компьютера.
Авторы
Тэги
линия технического осмотра
потребность в линиях
теория массового обслуживания
математическая модель
методика
оптимизация
алгоритм
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
ОЦЕНКА ДОЛГОВЕЧНОСТИ АСФАЛЬТОБЕТОНОВ ПРИ ИСПЫТАНИЯХ В КЛИМАТИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ С ПЕРЕМЕННОЙ ВЛАЖНОСТЬЮ, УЛЬТРАФИОЛЕТОВЫМ ОБЛУЧЕНИЕМ И АГРЕССИВНОЙ МОРСКОЙ ВОДОЙ,
УЧАСТНИКОВ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОЕКТА КАК ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ФАКТОР ОЦЕНКИ ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПОТЕНЦИАЛА,
...
Резюме по документу**
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности
Похожие документы: