РУсскоязычный Архив Электронных СТатей периодических изданий
Нефтепромысловое дело/Oilfield Engineering/2014/№ 10/

СТАТИСТИЧЕСКИЙ МЕТОД АНАЛИЗА РИСКОВ И ЭФФЕКТИВНОСТИ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО РАЗРЫВА ПЛАСТА НА ГАЗО-ГАЗОКОНДЕНСАТНЫХ СКВАЖИНАХ

Гидравлический разрыв пласта (ГРП), успешно зарекомендовавший себя как один из наиболее эффективных методов интенсификации притока, широко применяется на нефтяных месторождениях Западной Сибири. Однако, несмотря на существование множества методик, широко используемых для прогнозирования продуктивности скважин после ГРП в нефтяных коллекторах со средней проницаемостью, по-прежнему отсутствует простая практическая методика для выбора скважин-кандидатов и точного прогнозирования добычи после проведения гидравлического разрыва с закреплением трещины проппантом в газовых и газоконденсатных скважинах, расположенных в арктическом секторе Западной Сибири. Это связано с отсутствием или неопределенностью параметров пласта и добычи скважин, как в случае Ямбургского газоконденсатного месторождения, где в условиях ограниченности данных, низких текущих пластовых давлений и средней и низкой проницаемости пластов, разрабатываемых совместно, точный расчет ожидаемого дебита после проведения ГРП не представляется возможным. Ряд скважин на месторождении не могут обеспечить достаточный дебит, необходимый для стабильной работы, и находятся либо в бездействии, либо работают в периодическом режиме. Это обусловлено низкими пластовыми давлениями, падением давления и рядом других факторов, связанных со спецификой работы газовых скважин в линию. В свою очередь это создает дополнительные риски невыхода скважин на стабильный режим работы после проведения ГРП. В статье приводятся инновационный, вероятностный подход к расчету ожидаемого дебита после проведения ГРП на газо- и газоконденсатных скважинах и оценка риска невыхода скважины на стабильный режим работы, которые позволяют принять информативное решение о целесообразности проведения ГРП.

Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности

Похожие документы: