Выделено четыре интервала предельных значений коэффициента смещения, для каждого из которых предложен комплекс мероприятий, направленных на доведение обсадной колонны до проектного забоя горизонтальной скважины под собственным весом. В случае применения комбинированной обсадной колонны, состоящей из секции легкосплавных алюминиевых труб в горизонтальном участке и стандартных стальных труб нефтяного сортамента в вертикальном участке скважины, с одновременным снижением коэффициента трения, может быть получен предельный коэффициент смещения 9,45, что свидетельствует о перспективности применения комбинированной обсадной колонны при строительстве скважин с протяженным горизонтальным участком. Показано, что анализируя фактические данные бурения, в частности результаты инклинометрии скважины, можно оценить качество ствола и выявлять интервалы, подлежащие проработке перед спуском обсадной колонны.