Для объективной оценки режима бурения стремятся к увеличению числа параметров контроля и точек съема информации этих параметров. Расширение объема информации позволяет оптимизировать процесс бурения, но существенно повышает стоимость буровых работ Актуальной задачей является нахождение таких параметров бурения, которые позволяли бы снизить число точек контроля без потери достоверности информации. При этом измеряемый параметр должен быть положен в основу оптимальной системы управления бурением, позволяющей не только повысить экономическую эффективность технологического процесса, но и компенсировать автоколебания бурильной колонны при ее работе, что приводит к существенному увеличению механической скорости проходки скважины. Авторы предлагают в качестве такого универсального параметра контроля и управления параметр градиента крутящего момента, объективно отражающий динамические процессы бурильной колонны при ее работе. Градиент крутящего момента определяется крутящим моментом, мощностью двигателя привода бурильной колонны, динамическим приращением крутящего момента, динамическими изменениями мощности двигателя привода, скоростью изменения этих приращений, частотой вращения вала привода и ее динамикой. Следовательно, параметр градиента крутящего момента отражает влияние и диссипативных сил, и их динамику. Показана возможность построения системы управления бурением с использованием градиента крутящего момента на примере патента 2569 652 C1 RU. Определены ее преимущества.