В статье рассмотрены проблемы прочности и герметичности уплотнительных узлов и недостатки существующих силовых и прочностных методик расчета уплотнительных соединений. Проведен анализ разрушения и повреждения уплотнительных поверхностей, который показал, что причиной выхода из строя запорного-регулирующего оборудования являются температурные напряжения, которые не учитываются в существующих методиках расчета уплотнительных соединений на прочность. Выявлено влияние температурных деформаций на прочность уплотнительных поверхностей корпус-седло сильфонного клапана, а также установлен порядок величин напряжений