▲ наверх
РУАЭСТ (RUAEST)
РУ
сскоязычный
А
рхив
Э
лектронных
СТ
атей периодических изданий
Главная
Расширенный поиск ИСА
Расширенный поиск
О проекте
Контакты
Вход
|
Регистрация
Запомнить меня
Восстановить пароль
Войти
Найти!
Продвинутый поиск
Статьи автора: Катунин А.А.
Результатов найдено: 12
ИССЛЕДОВАНИЕ ПАССАЖИРОПОТОКОВ И ТРАНСПОРТНОЙ ПОДВИЖНОСТИ НАСЕЛЕНИЯ В ГОРОДЕ ОРЛЕ
Катунин А.А.,Новиков А.Н.,Жуков В.В.,Бодров А.С.,Кулев А.В.,Кулев М.В.,Ломакин Д.О.,Радченко С.Ю.,Севостьянов А.Л.,Трясцин А.П.
Мир транспорта и технологических машин
,
2011, 4
, С. 69-77
АНАЛИЗ ВИДОВ ПОВРЕЖДЕНИЙ ШАРОВЫХ ШАРНИРОВ
Катунин А.А.,Новиков А.Н.,Радченко С.Ю.,Тебекин М.Д.
Мир транспорта и технологических машин
,
2012, 1
, С. 8-14
ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ПОДХОДЫ К СТРАТЕГИИ ПОДГОТОВКИ ВОДИТЕЛЕЙ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Катунин А.А.,Баранов Ю.Н.,Трясцин А.П.,Лапин А.П.
Мир транспорта и технологических машин
,
2012, 2
, С. 123-127
ПРОБЛЕМЫ ЭКСПЛУАТАЦИИ ШАРОВЫХ ОПОР ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
Катунин А.А.,Новиков А.Н.,Тебекин М.Д.
Мир транспорта и технологических машин
,
2010, 3
, С. 42-45
МНОГОЭЛЕМЕНТНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ОТДЕЛОЧНО- УПРОЧНЯЮЩЕЙ ОБРАБОТКИ ГОЛОВОК АВТОМОБИЛЬНЫХ ШАРОВЫХ ПАЛЬЦЕВ
Катунин А.А.,Катунин А.В.,Самойлов Н.Н.
Мир транспорта и технологических машин
,
2010, 2
, С. 37-41
КОМБИНИРОВАННЫЙ СПОСОБ ОТДЕЛОЧНО-УПРОЧНЯЮЩЕЙ ОБРАБОТКИ ГОЛОВОК ШАРОВЫХ ПАЛЬЦЕВ
Катунин А.А.,Катунин А.В.,Самойлов Н.Н.
Мир транспорта и технологических машин
,
2010, 1
, С. 22-26
СОВРЕМЕННЫЕ СПОСОБЫ СТЕНДОВЫХ ИСПЫТАНИЙ ШАРОВЫХ ШАРНИРОВ
Катунин А.А.,Новиков А.Н.,Тебекин М.Д.
Мир транспорта и технологических машин
,
2010, 4
, С. 26-33
УСКОРЕННЫЕ ИСПЫТАНИЯ ШАРОВЫХ ОПОР ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
Катунин А.А.,Тебекин М.Д.
Мир транспорта и технологических машин
,
2011, 1
, С. 43-46
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРИВОД СТЕНДА ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ЭЛЕМЕН- ТОВ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
Катунин А.А.,Новиков А.Н.,Тебекин М.Д.
Мир транспорта и технологических машин
,
2011, 2
, С. 8-10
СТЕНДОВЫЕ ИСПЫТАНИЯ РЕСУРСА ШАРОВЫХ ОПОР
Катунин А.А.,Новиков А.Н.,Тебекин М.Д.
Мир транспорта и технологических машин
,
2011, 3
, С. 39-42
1
2
>