Принципы построения инфраструктуры российской сети ATN переходного периода

авиационная электросвязь авиационные сети электросвязи ATN организация воздушного движения авиация управление воздушным движением авиационная связь воздушное движение системы передачи данных бортовое оборудование ACARS VDL-2

Новости компании ГПКС, Мобильный бизнес: перспективы развития, ...

ю.М. феоктистова, программист ООО НПЦ «АВИАТЕХСОФТ» Ключевые слова: авиационная сеть электросвязи (ATN), управление воздушным движением, система обмена данными, канал связи, маршрутизатор, информационный поток, наземная инфраструктура, интерфейс, протокол. <...> Первой системой передачи данных в каналах связи «борт-Земля-борт», предназначенной для повышения эффективности работы авиакомпаний, уменьшения простоев самолетного парка, оптимизации прокладки маршрутов была система ACARS (адресная система связи самолета для передачи сообщений). <...> Сегодня эта система, кроме коммерческого применения, используется также для реализации приложений УВД (управление воздушным движением). <...> Услугами системы ACARS пользуются в настоящее время более 6000 самолетов, имеющих оборудование передачи данных, включая около 1000 самолетов, оснащенных оборудованием FANS-1/A (будущая аэронавигационная система). <...> Однако система обмена данными ACARS не обеспечивает необходимую пропускную способность канала связи при возросшем объеме передаваемой информации. <...> Это обусловило переход к системам связи нового поколения, использующим технологию VHF цифровой связи VDL, в частности VDL режима 2, как сетевую службу ATN (авиационная сеть электросвязи) <...> Уже к 2006 г. было установлено более 260 наземных станций VDL-2 в Азии, Австралии, Европе и Северной Америке и оснащено оборудованием VDL-2 свыше 700 воздушных судов, принадлежащих более чем 20 авиакомпаниям. <...> Наличие бортового оборудования двух типов и отсутствие в России наземной инфраструктуры для обслуживания воздушных судов с оборудованием передачи данных приводят к необходимости разработки принципов построения российской сети ATN переходного периода, определения облика и создания наземного комплекса передачи данных и маршрутизатора ATN, обеспечивающих обмен информацией в каналах связи «борт-Земля-борт» в режиме как ACARS, так и VDL-2. <...> При решении обозначенной проблемы целесообразно опираться на мировой опыт <...>

• Похожие документы из РУАЭСТ
• |
• Похожие документы из Руконт