АНАЛИЗ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА ДИСПЕРСНЫХ МАТЕРИАЛОВ В ИМПУЛЬСНОМ РЕЖИМЕ ПОДАЧИ ГАЗА

уравнения баланса импульса и массы фильтрация через слой формула Эргуна скорость звука время динамической релаксации

ВЛИЯНИЕ МЕЖФАЗНОГО ТЕПЛООБМЕНА НА КРИТИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ УДАРНО-ВОЛНОВОГО ИНИЦИИРОВАНИЯ ОЧАГОВОЙ ХИМИЧЕСКОЙ РЕАКЦИИ В ЭНЕРГЕТИЧЕСКОМ МАТЕРИАЛЕ, ОСОБЕННОСТИ ПОСТРОЕНИЯ МАТЕМАТИЧЕСКИХ МОДЕЛЕЙ, ...

Ф о к и н а АНАЛИЗ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА ДИСПЕРСНЫХ МАТЕРИАЛОВ В ИМПУЛЬСНОМ РЕЖИМЕ ПОДАЧИ ГАЗА Представлены результаты предварительного анализа пневмотранспорта слоя сыпучих материалов в трубах при импульсной подаче газа. <...> Показано, что существует два принципиально различных режима транспорта газа в зернистом слое. <...> Первый высокоскоростной режим реализуется для разреженного слоя частиц. <...> Второй режим – низкоскоростная фильтрация газа в зернистом слое. <...> Этот режим является основным для обеспечения транспорта дисперсного материала при импульсной подаче газа. <...> Установлено, что оба режима являются решением уравнения телеграфного типа, полученного из системы уравнений гидродинамики сжимаемого газа в слое частиц. <...> E-mail: DerevichIgor@gmail.com, alexfokina@rambler.ru Ключевые слова: уравнения баланса импульса и массы, фильтрация через слой, формула Эргуна, скорость звука, время динамической релаксации Теоретическая работа посвящена анализу нового способа транспорта пылеугольного топлива в котлы ТЭС. <...> Традиционный транспорт пылеугольного топлива в энергетические котлы осуществляется в режиме турбулентного дисперсного потока газа с мелкодисперсной примесью по трубопроводам. <...> В СССР в 1990-х годах была проведена исследовательская экспериментальная работа по транспорту дисперсного материала в импульсном режиме, когда на вход канала подается импульс сжатого газа, который распространяясь по трубе, подхватывает локальный объем дисперсного материала и транспортирует его по трубе. <...> Периодичность подачи импульса газа обеспечивает экономичность предлагаемого нового способа транспорта пылеугольного топлива по сравнению с традиционным пневмотранспортом. <...> Устойчивость режима транспорта локальных пакетов дисперсного материала нарушается в результате нескольких причин. <...> Во-первых, для разреженного слоя частиц (слой с большой порозностью) газ проходит через слой за время, существенно меньшее, чем время динамической <...>

• Похожие документы из РУАЭСТ
• |
• Похожие документы из Руконт