Разработка математического и алгоритмического обеспечения интегрированной навигационной системы как элемента бортовой информационно-управляющей системы наземного подвижного объекта
Представлены результаты разработки подсистемы определения параметров движения (ПОПД) для наземного подвижного объекта в составе блока инерциальных датчиков и приемника спутниковой навигационной системы. Разработано математическое и алгоритмическое обеспечение ПОПД с учетом приборного состава и его размещения на объекте. Приведены результаты математического моделирования, демонстрирующие особенности и ограничения предлагаемой ПОПД.
Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
УДК 629.7.05
Разработка математического
и алгоритмического обеспечения интегрированной
навигационной системы как элемента
бортовой информационно-управляющей системы
наземного подвижного объекта
1
1
1
1 <...> Н.Э. Баумана, Москва, 105005, Россия
Представлены результаты разработки подсистемы определения параметров
движения (ПОПД) для наземного подвижного объекта в
составе блока инерциальных датчиков и приемника спутниковой навигационной
системы. <...> Разработано математическое и алгоритмическое
обеспечение ПОПД с учетом приборного состава и его размещения на
объекте. <...> Приведены результаты математического моделирования, демонстрирующие
особенности и ограничения предлагаемой ПОПД. <...> E-mail: a.v.fomichev@bmstu.ru
Ключевые слова: блок инерциальных и навигационных датчиков, бортовая
информационно-управляющая система, наземный подвижный
объект, подсистема определения параметров движения, спутниковая
навигационная система, схема обработки навигационной информации. <...> К их числу относятся такие переменные, как векторы
ускорения и угловой скорости в связанной с объектом системе координат
(ССК), вектор и модуль линейной скорости в локальной географической
системе координат ENU, курсовой угол (угол рыскания),
углы крена и тангажа. <...> Указанные переменные можно вычислять с помощью интегрированной
навигационной системы (ИНС), в состав которой входят
векторные датчики линейных ускорений (ВИЛУ) и угловой скорости
(ВИУС), конструктивно оформленные в виде блока чувствительных
элементов (БЧЭ) и жестко установленные в отведенных для
них местах на ПО, а также приемник сигналов спутниковой навигационной
системы (СНС). <...> В общем случае на ПО может быть размещено
несколько элементарных БЧЭ. <...> Все отдельные БЧЭ и приемник
СНС являются информационно-связанными. <...> Важную часть ИНС составляет математическое (алгоритмическое)
обеспечение, которое и выполняет функцию вычисления указанных
переменных движения. <...> А. В. Фомичев , Е. С. Лобусов , А. В. Пролетарский <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности
Похожие документы: