Анализ комплексной системы автоматического регулирования частоты вращения вала дизельного двигателя и температуры охлаждающей жидкости

дизельный двигатель система автоматического регулирования частоты вращения система автоматического регулирования температуры охлаждающей жидкости частота вращения коленчатого вала нагрузка на двигатель переходный процесс

Вихревой регулятор давления газа, Становление и развитие научной школы математики Императорского Московского технического училища, ...

УДК 621.436 Анализ комплексной системы автоматического регулирования частоты вращения вала дизельного двигателя и температуры охлаждающей жидкости В. <...> В.П. Горячкина, Москва, 127550, Россия Рассмотрена комплексная система автоматического регулирования частоты вращения вала дизельного двигателя и температуры охлаждающей жидкости. <...> Подтверждена возможность построения такой системы путем введения импульса по нагрузке в закон регулирования двух указанных параметров. <...> Ключевые слова: дизельный двигатель, система автоматического регулирования частоты вращения, система автоматического регулирования температуры охлаждающей жидкости, частота вращения коленчатого вала, нагрузка на двигатель, переходный процесс. <...> Эти требования во многом предопределяют динамические характеристики системы автоматического регулирования (САР) теплового состояния двигателей. <...> Дополнительные требования, предъявляемые к САР, связаны с необходимостью улучшения отдельных показателей двигателя, таких как расход топлива, токсичность отработавших газов (ОГ), металлоемкость и массогабаритные показатели двигателя. <...> При этом желательно обеспечить инвариантность САР по отношению к возмущающим воздействиям — нагрузке и положению педали акселератора. <...> Эти требования могут быть удовлетворены путем повышения эффективности обдува радиатора системы охлаждения двигателя и регулирования температуры охлаждающей жидкости с использованием электронных САР. <...> В.А. Марков, С.Н. Девянин, Л.Л. Михальский внешних возмущений, а также обоснование структуры САР с использованием ее математических моделей. <...> Проведенный анализ показал, что терморегулирование поршневого двигателя целесообразно осуществлять на основе изменения производительности вентилятора, сокращая затраты энергии и топлива. <...> При выбранной двухсвязной модели САР ее выходными координатами служат угловая скорость ωд вала двигателя либо крутящий момент Мд двигателя <...>

• Похожие документы из РУАЭСТ
• |
• Похожие документы из Руконт