Напряженно-деформированное состояние заряда РДТТ, скрепленного с ортотропным корпусом
Исследовано совместное деформирование корпуса и скрепленного с ним заряда твердотопливного ракетного двигателя при воздействии внутреннего давления и изменении температуры. Цилиндрический корпус двигателя рассмотрен как ортотропная безмоментная оболочка. Твердотопливный заряд выполнен из линейно-упругого изотропного материала и представляет собой толстостенную трубу. Определено напряженно-деформированное состояние системы оболочка корпуса — заряд в условиях их совместного деформирования в окружном и осевом направлениях. Представлено аналитическое решение, целью которого является нахождение контактного давления в месте скрепления корпуса и заряда с последующим определением напряжений и деформаций в подобной конструкции. Приведены примеры расчетов. Показано, что изменение жесткостных характеристик оболочки в продольном направлении может привести к заметному изменению характера деформирования этой системы. По этой причине точный учет жесткостных характеристик является необходимым условием получения надежных результатов оценки прочности конструкции как при силовом, так и при температурном воздействии.
Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
УДК 621.455(075.8)
Напряженно-деформированное состояние заряда РДТТ,
скрепленного с ортотропным корпусом
В.П. Печников
МГТУ им. <...> Н.Э. Баумана, Москва, 105005, Россия
Исследовано совместное деформирование корпуса и скрепленного с ним заряда твердотопливного
ракетного двигателя при воздействии внутреннего давления и изменении
температуры. <...> Цилиндрический корпус двигателя рассмотрен как ортотропная
безмоментная оболочка. <...> Твердотопливный заряд выполнен из линейно-упругого изотропного
материала и представляет собой толстостенную трубу. <...> Определено
напряженно-деформированное состояние системы оболочка корпуса — заряд в условиях
их совместного деформирования в окружном и осевом направлениях. <...> Представлено
аналитическое решение, целью которого является нахождение контактного давления
в месте скрепления корпуса и заряда с последующим определением напряжений
и деформаций в подобной конструкции. <...> Показано, что
изменение жесткостных характеристик оболочки в продольном направлении может
привести к заметному изменению характера деформирования этой системы. <...> По
этой причине точный учет жесткостных характеристик является необходимым
условием получения надежных результатов оценки прочности конструкции как при
силовом, так и при температурном воздействии. <...> Ключевые слова: твердотопливный заряд, ортотропная безмоментная оболочка,
внутреннее давление, температура, напряженно-деформированное состояние,
коэффициент линейного расширения, контактное давление. <...> Расчет на прочность и жесткость корпуса и заряда является обязательным
при проектировании современных ракетных двигателей
твердого топлива (РДТТ) [1–3]. <...> Среди рассматриваемых расчетных
задач особое место занимают случай нагружения двигателя внутренним
давлением в момент запуска, а также изменение температурного
режима при его изготовлении и эксплуатации. <...> В.П. Печников
Целью данной работы является дальнейшее исследование влияния
двумерного <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности
Похожие документы: