Применение эффекта поля для снижения фрикционных потерь машин

эффект поля трибосистема. энергосбережение двигатель внутреннего сгорания (ДВС) электрическая машина.

Нагружающее устройство для встречного динамического нагружения, Оценка эффективности регуляторов топливных насосов высокого давления механического типа, ...

Изложены результаты полного цикла испытаний электронного регулятора трения. <...> Показано, что рациональное использование эффекта поля в триботехниеской практике позволяет без конструкöионных изменений и дополнительных капиталовложений обеспечить рост энерãоэффективности промышленного оборуäования и машин, а также повысить ресурсосбережение на протяжении всего их жизненного цикла. <...> Наименее затратные программы модернизации техники подразумевают соверøенствование смазки и смазочных материалов [1]. <...> Один из эффективных методов управления смазочным действием — эффект поля, заключающийся в возäействии на фрикöионные процессы внешних физических полей (теплового, магнитного, электрического). <...> Полевое возäействие на фрикöионные процессы — перспективный способ снижения интенсивности окислительного изнаøивания, устаëостных и адгезионных процессов, навоäороживания трибосопряжений. <...> Одна из проблем реализации данного способа состоит в необходимости разработки компактных источников электрической поляризации узлов трения [2]. <...> Преиìущество электрополевого возäействия на трибосреду перед известными способами механической и химической модификации поверхностей трения и состава смазочных материалов заключается в его постоянстве в течение всего срока службы устройства. <...> Возäействие не ослабевает вследствие утонения поверхностноãо модифицированного слоя или израсхоäования коìпонентов присадки. <...> Еще одна особенностü эффекта поля состоит в возможно40 сти управления режимами трения: от антифрикционного — для снижения энерãозатрат и повышения износостойкости трибосопряжения, до фрикционного — для ускорения периода приработки (обкатки новых машин). <...> Третья особенностü — универсальность эффекта поля вне зависиìости от типа базового смазочного материала, вида трибосопряжения и наãрузоно-скоростных условий его работы. <...> Лабораторные испытания электронного регулятора трения были выполнены <...>

• Похожие документы из РУАЭСТ
• |
• Похожие документы из Руконт