Особенности подтверждения соответствия инноваций вагоностроения техническим регламентам Таможенного союза в современных условиях
В связи с образованием Таможенного союза Российская Федерация, Республика Беларусь и Республика Казахстан проводят согласованную политику в области технического регулирования, направленную на формирование единых принципов и подходов к обеспечению безопасности продукции, гармонизированных с международными требованиями. Принятие технических регламентов, учитывающих интересы производителей подвижного состава, обеспечит снижение барьеров и предотвращение выпуска в обращение опасной продукции вагоностроения.
Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
Безопасность
особенности подтверждения
соответствия инноваций
вагоностроения техническим
регламентам Таможенного союза
в современных условиях <...> Клименко,
руководитель
испытательного центра,
главный метролог
ОАО «НИИ вагоностроения» <...> а. с. серебряков,
генеральный директор
ОАО «НИИ вагоностроения»
В связи с образованием Таможенного союза Российская Федерация,
Республика Беларусь и Республика Казахстан проводят
согласованную политику в области технического регулирования,
направленную на формирование единых принципов и подходов к
обеспечению безопасности продукции, гармонизированных с международными
требованиями. <...> Принятие технических регламентов,
учитывающих интересы производителей подвижного состава, обеспечит
снижение барьеров и предотвращение выпуска в обращение
опасной продукции вагоностроения. <...> а. н. спиридонов,
заместитель генерального
директора ОАО «НИИ
вагоностроения»
Регламенты Таможенного союза
С введением в действие с 1 июля
2014 г. ФЗ 412 «Об аккредитации в
национальной системе аккредитации» <...> [1] полностью упраздняются система
сертификации в сфере федерального
железнодорожного транспорта (в числе
еще шести систем обязательной
сертификации) и действующие в этой
системе нормы безопасности. <...> Функция
аккредитации органов по оценке (подтверждению)
соответствия (Органов по
сертификации — ОС) и испытательных
центров (ИЦ) в железнодорожной сфере
передана из Федерального агентства
железнодорожного транспорта (ФАЖТ)
в Федеральную службу по аккредитации
(Росаккредитация). <...> Ранее выданные аттестаты
аккредитации ОС и ИЦ действуют
до истечения их срока действия [2, 3]. <...> Принципы оценки соответствия железнодорожного
подвижного состава в
новых условиях системы сертификации
Таможенного союза подробно изложены
нами ранее в [4]. <...> Обязательные требования в области
железнодорожного транспорта установлены
в технических регламентах Таможенного
союза ТР ТС 001/2011 «О безопасности
железнодорожного <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности
Похожие документы: