Рациональные меры и средства снижения городского шума
Для снижения интенсивности шума от рельсового электротранспорта наиболее эффективны меры, относящиеся непосредственно к источнику звука. Среди них — использование современных конструкций трамвайных путей на монолитном железобетонном и фибробетонном основаниях, а также технологии лубрикации стрелочных переводов и кривых малых радиусов, не требующих проведения дополнительных дорогостоящих мероприятий.
Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
Экология
рациональные меры и средства
снижения городского шума <...> Левадная,
канд. техн. наук,
доцент кафедры
«Строительство
дорог транспортного
комплекса» Петербургского
государственного
университета путей
сообщения Императора
Александра I <...> В. а. черняева,
аспирант кафедры
«Строительство дорог
транспортного комплекса»
ПГУПС
Для снижения интенсивности шума от рельсового электротранспорта
наиболее эффективны меры, относящиеся непосредственно
к источнику звука. <...> Среди них — использование современных конструкций
трамвайных путей на монолитном железобетонном
и фибробетонном основаниях, а также технологии лубрикации
стрелочных переводов и кривых малых радиусов, не требующих
проведения дополнительных дорогостоящих мероприятий. <...> Решение
этой проблемы должно начинаться с
организации постоянного контроля
уровня шума в городе. <...> Чтобы принять
наиболее рациональные меры и разработать
средства снижения городского
шума, органы власти и проектные организации
должны располагать картами
шума (графическими изображениями
акустической ситуации во внешней
среде указанной территории) (рис. <...> Шумовые карты обеспечивают исходную
информацию об акустических
характеристиках основных источников
внешнего городского шума, дают наглядное
представление о степени шумового
загрязнения города, позволяют
рационально выбрать и разместить
средства снижения городского шума. <...> Более эффективными являются
меры, позволяющие уменьшить количественную
характеристику звукового
воздействия или полностью исключить
ее за счет существенных изменений,
относящихся непосредственно к источнику
(замена источника воздействия,
реализация принципа приоритетности
развития видов транспорта, изменения
конструкции подвижного состава, дорожных
и путевых устройств). <...> Если учитывать приоритетность
электротранспорта, необходимо предусматривать
меры, повышающие его
конкурентоспособность по всем направлениям,
в том числе в <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности
Похожие документы: