РУсскоязычный Архив Электронных СТатей периодических изданий
Транспорт Российской Федерации/2014/№ 4/
В наличии за
80 руб.
Купить
Облако ключевых слов*
* - вычисляется автоматически
Недавно смотрели:

Организация и внедрение приоритетного проезда наземного городского пассажирского транспорта на регулируемых перекрестках

Большой эффект для повышения качества транспортного обслуживания населения и решения проблемы заторов в городах может дать организация приоритетного проезда наземного городского пассажирского транспорта (НГПТ) на улично-дорожной сети (УДС), в частности на регулируемых перекрестках. Подтверждение тому – успешное пилотное внедрение технологии в Казани.

Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
Логистика организация и внедрение приоритетного проезда наземного городского пассажирского транспорта на регулируемых перекрестках <...> с. г. курганский, заместитель генерального директора по ИТС ООО «НИИ Прикладной Телематики» <...> П. с. рожин, канд. техн. наук, начальник отдела комплексных систем автоматизации на транспорте ООО «НИИ Прикладной Телематики» Большой эффект для повышения качества транспортного обслуживания населения и решения проблемы заторов в городах может дать организация приоритетного проезда наземного городского пассажирского транспорта (НГПТ) на улично-дорожной сети (УДС), в частности на регулируемых перекрестках. <...> Подтверждение тому – успешное пилотное внедрение технологии в Казани. необходимость в организации приоритетного движения автобусов с целью улучшения транспортного обслуживания, повышения привлекательности и качества пассажирских перевозок. <...> Реализация различных методов обеспечения приоритета послужит стимулом для отказа населения от индивидуального транспорта в пользу общественного. <...> А Приоритетное движение НГПТ необходимо: • для сокращения времени поездки; • улучшения экологической обстановки; • повышения эффективности использования подвижного состава; • формирования оптимальной структуры транспортного потока; • повышения безопасности движения на маршрутах следования. нализ функционирования транспортных систем российских городов показывает Технологии организации приоритета Организация приоритетного проезда широко распространена и производит положительный эффект в разных странах. <...> Функция приоритета наземного городского пассажирского транспорта реализуется благодаря применению таких технологий, как: • инфракрасные детекторы (маяки); • радиосвязь ближнего действия; • спутниковые технологии (GPS/ ГЛОНАСС). <...> Для организации приоритетного проезда в российских городах наиболее оптимален вариант с применением спутниковых технологий <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности

Похожие документы: