Роль водного транспорта в развитии транспортного комплекса Дальнего Востока
Транспортная стратегиея и другие системные документы Минтранса России отводят Дальнему Востоку важное место в развитии транспортной системы РФ. Это один из ключевых регионов, влияющих на создание инфраструктуры единого транспортного пространства, обеспечивающего доступные и безопасные транспортные связи между территориями страны и мира. Важная роль в решении этих задач принадлежит водному транспорту.
Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
Государственная политика
Роль водного транспорта
в развитии
транспортного комплекса
Дальнего Востока <...> М. Ю. Соколов,
министр транспорта РФ
Транспортная стратегиея и другие системные документы Минтранса
России отводят Дальнему Востоку важное место в развитии транспортной
системы РФ. <...> Это один из ключевых регионов, влияющих
на создание инфраструктуры единого транспортного пространства,
обеспечивающего доступные и безопасные транспортные связи
между территориями страны и мира. <...> Дальний Восток – морские ворота России,
обеспечивающие удобные связи
со странами Азиатско-Тихоокеанского
региона (АТР). <...> В силу уникального
географического положения Дальний
Восток представлякт собой ключевое
связующее звено транспортной системы
России, находящееся на стыке
функционирующих ныне и перспективных
международных транспортных
коридоров. <...> Наверное, ни у кого не вызывает
Т
сомнений важное стратегическое значение
международных транспортных
коридоров для России. <...> Это развитие
межрегиональных рынков и привлечение
дополнительных инвестиций
в экономику восточных регионов РФ. <...> Кроме того, интеграция в систему международных
транспортных коридоров
создаст дополнительные возможности
для развития российской транспортной
системы и дальнейшего совершенствования
ее производственной,
информационной и технологической
инфраструктуры. <...> Морские ворота страны
В рамках программы «Развитие
транспортной системы России (2010–
2020 годы)» сегодня ведется строитель
4 (59) 2015
ерритории Дальневосточного
региона большей частью
имеют прямой выход к морю.
ство железнодорожной линии Беркакит
– Томмот – Якутск. <...> С 2017 г. предполагалось
начать строительство второго
пускового комплекса от станции Правая
Лена до станции Якутский речной
порт (левый берег) в Республике Саха
(Якутия), однако вследствие значительного
сокращения бюджетного финансирования
реализация данного проекта
отложена. <...> Выполнение намеченных
мероприятий <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности
Похожие документы: