Организационная структура речных пассажирских перевозок в регионах с ограниченной транспортной доступностью: проблемы и возможные пути решения
Наибольшая часть инвестиций (около 2/3 от общего объема), направленных в последние годы в транспортную инфраструктуру, приходится на дорожную отрасль. Преимущественное развитие дорожного хозяйства является безусловным приоритетом при решении вопросов экономического развития страны, в том числе повышения транспортной мобильности населения. Вместе с тем в Российской Федерации можно выделить ряд территорий, где виды транспортного сообщения, альтернативные автомобильным пассажирским перевозкам, в частности речной пассажирский транспорт, будут востребованы в долгосрочной перспективе.
Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
Экономика и управление
Организационная структура речных
пассажирских перевозок в регионах
с ограниченной транспортной
доступностью: проблемы
и возможные пути решения <...> С. В. Соколов,
генеральный директор
ООО «Пассажирское
райуправление»
Наибольшая часть инвестиций (около 2/3 от общего объема),
направленных в последние годы в транспортную инфраструктуру,
приходится на дорожную отрасль. <...> Преимущественное развитие
дорожного хозяйства является безусловным приоритетом при
решении вопросов экономического развития страны, в том числе
повышения транспортной мобильности населения. <...> Несмотря на схожие условия эксплуатации
флота и сравнимые объП
Справочные
данные
ООО «Пассажирское райуправление»
(ПРУ) создано в ноябре 2002 г.
Входит в состав холдинга Якутский речной
порт. <...> Основной и единственный вид
деятельности – речные пассажирские
перевозки. <...> Состав пассажирского флота
15 ед., в том числе 12 единиц скоростного
флота. <...> Совместно
с другими предприятиями холдинга
по количественным объемам пассажирских
перевозок занимает преимущественное
положение на региональном
рынке речных пассажирских перевозок. <...> 20 «Транспорт Российской Федерации»
лощадь выделенных на рисунке
субъектов Российской
Федерации составляет 2/3
емы перевозок, системы организации
речных пассажирских перевозок
(РПП) на местах существенно различаются. <...> Часть регионов осуществляет
управление отраслью через
специализированные предприятия,
учрежденные руководством субъекта,
другие – за счет взаимодействия
с независимыми коммерческими
перевозчиками. <...> Регионы с ограниченной транспортной доступностью, обладающие развитой водно-транспортной
системой
4 (59) 2015
Экономика и управление
Кто сколько платит
Безусловным лидером среди рассматриваемых
регионов является ХантыМансийский
автономный округ (ХМАО). <...> В 1998 г. региональным правительством
учреждено ОАО «Северречфлот» (СРФ)
для организации и осуществления пассажирских
перевозок <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности
Похожие документы: