Инновационные волоконные технологии для железнодорожного транспорта
Благодаря эффективным решениям, разработанным ЗАО «Лазер Солюшенс», существенно повышается безопасность эксплуатации сложных линейных сооружений. Новые технологии, в частности волоконно-оптическая система геотехнического мониторинга, необходимы ОАО «РЖД» для обеспечения надежности железнодорожных перевозок.
Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
С.А.Дмитриев
Председатель Совета
директоров
Группы компаний «Лазер
Солюшенс»
ременности, появилась в начале 1970-х
годов. <...> На российских железных
дорогах волоконно-оптическую технику
начали применять в середине 1990-х
годов. <...> Под руководством автора были
построены первая волоконно-оптическая
линия связи (ВОЛС) Министерства
путей сообщения Тайшет – Гидростроитель
протяженностью 400 км
(коммерческий проект ВОЛС Москва
– Санкт-Петербург был осуществлен
ранее) и магистраль Москва – Новороссийск
– Адлер для ЗАО «Компания
ТрансТелеКом», в организации которого
он принимал активное участие. <...> В приведенных случаях волоконВ
ный
световод (ВС) выступает как среда
передачи информации. <...> Известны три физических эффекта,
позволяющие преобразовывать воздействия
на ВС в изменение светового сигнала. <...> И если с помощью эффекта Рамана
можно определять только температурные
воздействия, то при использовании
эффекта Мандельштама – Бриллюэна
и эффекта Рэлея можно фиксировать
реакции на температурное и механическое
(деформационное) воздействия. <...> Один из вариантов размещения системы
мониторинга инфраструктурного
объекта представлен на рисунке. <...> В наших
работах мы используем два типа анализаторов. <...> Для технологии, основанной на
26 «Транспорт Российской Федерации»
олоконно-оптическая техника,
одна из самых молодых быстрорастущих
отраслей совБлагодаря
эффективным решениям, разработанным ЗАО «Лазер
Солюшенс», существенно повышается безопасность эксплуатации
сложных линейных сооружений. <...> Новые технологии, в частности
волоконно-оптическая система геотехнического мониторинга,
необходимы ОАО «РЖД» для обеспечения надежности железнодорожных
перевозок.
эффекте Мандельштама – Бриллюэна,
применяется анализатор мирового лидера,
нашего партнера, — швейцарской
компании «Омнисенс» (в рамках программы
импортозамещения готовы в
2016 г. предложить собственную разработку). <...> Анализатор может иметь оптический
коммутатор <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности
Похожие документы: