В современных условиях к самолетам нового поколения предъявляются жесткие требования по радиолокационной (РЛ) заметности, которые необходимо учитывать на ранних этапах проектирования, поскольку в противном случае выполнение их на уже спроектированном аппарате приведет к значительным весовым и энергетическим затратам, а, следовательно, и к потере эффективности. Радиолокационную заметность самолета определяет эффективная площадь рассеяния (ЭПР), которая характеризует способность летательного аппарата рассеивать падающий на него поток мощности электромагнитного излучения радиолокационной станции (РЛС).