Системный анализ методов проектирования автомобильных дорог

проектирование автомобильных дорог системный анализ автоматизированное проектирование САПР системы автоматизированного проектирования геоинформационные системы ГИС

Исследование электромагнитных и тепловых полей в ближней зоне контактного волноводного аппликатора, Методологические принципы организации многопотоковой обработки данных с распараллеливанием вычислительных процессов, ...

Рассмотрены основные методы автоматизированного проектирования, используемые в САПР автомобильных дорог на всех этапах разработки проекта. <...> На сегодня системный подход при проектировании автомобильных дорог реализуется через применение: – современных технологий и методов производства изысканий, основанных на использовании высокопроизводительных методов сбора информации о местности (использование ГИС-технологий); – современных систем автоматизированного проектирования автомобильных дорог, предоставляющих проектировщику инструменты для решения задач по формированию цифровых моделей местности зоны проектирования, трассированию проектируемой автомобильной дороги, проектированию продольного профиля дороги, проектированию поперечных профилей и дорожных одежд, проектированию искусственных сооружений и инженерносервисного обустройства дороги, оценке проектных решений. <...> Место геоинформационных систем при проектировании автомобильных дорог Широкое распространение и развитие геоинформационных систем (ГИС) в последние годы позволило интегрировать их в процесс автоматизированного проектирования автомобильных дорог. <...> Информатика, вычислительная техника Из-за особенностей ГИС при проектировании автомобильных дорог на них возлагается ряд задач, несвойственных системам автоматизированного проектирования дорог. <...> В ГИС широко применяются алгоритмические методы для хранения больших объемов данных, быстрого поиска объектов, упрощения данных для быстрого вывода на экран, что позволяет применять ГИС для представления сети дорог на электронных мелкомасштабных картах, анализа транспортного обеспечения районов, получения оперативной информации об объектах дорожной сети, выбора наиболее приемлемого коридора варьирования проектируемой трассы для соответствующей цифровой модели местности (ЦММ). <...> Данная особенность ГИС позволяет представить слой графических данных с наборами <...>

• Похожие документы из РУАЭСТ
• |
• Похожие документы из Руконт