РУсскоязычный Архив Электронных СТатей периодических изданий
Инженерный журнал: наука и инновации/2012/№ 1/
В наличии за
50 руб.
Купить
Облако ключевых слов*
* - вычисляется автоматически
Недавно смотрели:

МЕТОДЫ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ОБРАБОТКИ ИЗОБРАЖЕНИЯ В СИСТЕМЕ ИДЕНТИФИКАЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Рассмотрены проблемы распознавания государственных регистрационных знаков и функционирования системы идентификации транспортных средств. Предложены методы предварительной обработки изображений для увеличения и выравнивания контрастности, подавления шумов, повышения четкости и устранения смазывания изображений.

Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
Т а с с о в МЕТОДЫ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ОБРАБОТКИ ИЗОБРАЖЕНИЯ В СИСТЕМЕ ИДЕНТИФИКАЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ Рассмотрены проблемы распознавания государственных регистрационных знаков и функционирования системы идентификации транспортных средств. <...> Предложены методы предварительной обработки изображений для увеличения и выравнивания контрастности, подавления шумов, повышения четкости и устранения смазывания изображений. <...> Среди систем видеонаблюдения широкое применение находят системы идентификации транспортных средств (СИТС), основанные на распознавании государственного регистрационного знака (ГРЗ) [1]. <...> Факторы окружающей среды влияют на степень загрязнения поверхности пластины ГРЗ, уровень освещенности и приводят к потере качества (контрастности, яркости, четкости) изображения и проявлению шумов тракта ОЭМ. <...> Становится актуальной задача дополнительной обработки изображения в целях максимально возможной компенсации искажений и подавления помех. <...> С другой стороны, необходимость предварительной обработки и запуска ресурсоемких алгоритмов распознавания несовместима с техническими требованиями работы системы в режиме реального времени и фиксации всех событий проезда ТС при максимально возможной плотности и скорости дорожного движения. <...> Таким образом, ставятся задачи создания оптимального алгоритма регистрации событий и соответствующей организации информационного обмена между МС и центром обработки данных (ЦОД). <...> Система идентификации ТС на основе распознавания ГРЗ состоит из множества МС, расположенных в разных зонах контроля (точках наблюдения) и соединенных с ЦОД посредством сети передачи данных. <...> Эксплуатация системы и управление осуществляется с автоматизированных рабочих мест (АРМ), подключенных к серверу ЦОД. <...> Каждый МС содержит несколько ОЭМ и один сервер распознавания (СР), выполняющий задачи обнаружения события (проезда ТС), выделения области ГРЗ и запуск программы распознавания <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности

Похожие документы: