Методы согласованной работы автономной информационной и управляющей системы и исполнительного устройства за счет уменьшения систематических ошибок
Рассмотрены методы согласованной работы автономной информационной и управляющей системы (АИУС) и исполнительного устройства (ИУ) в виде боевой части осколочного типа, которые позволяют повысить эффективность функционирования боеприпаса для широкого диапазона условий встречи его с целью. Применение методов согласованной работы позволяет существенно уменьшить систематические ошибки работы АИУС, которые определяют ширину конуса разлета элементов ИУ. Показано, что реализация рассматриваемых методов согласованной работы АИУС и ИУ возможна при использовании конструкций АИУС с несколькими антенными системами и конструкций ИУ с переключателем точек инициирования на «n» положений при условии наличия на борту информации о модуле относительной скорости.
Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
УДК 621.396.98
Методы согласованной работы автономной
информационной и управляющей системы
и исполнительного устройства за счет
уменьшения систематических ошибок
А.Б. Борзов, Н.С. Соболева
МГТУ им. <...> Н.Э. Баумана, Москва, 105005, Россия
Рассмотрены методы согласованной работы автономной информационной и управляющей
системы (АИУС) и исполнительного устройства (ИУ) в виде боевой части
осколочного типа, которые позволяют повысить эффективность функционирования
боеприпаса для широкого диапазона условий встречи его с целью. <...> Применение методов
согласованной работы позволяет существенно уменьшить систематические
ошибки работы АИУС, которые определяют ширину конуса разлета элементов ИУ. <...> Показано, что реализация рассматриваемых методов согласованной работы АИУС
и ИУ возможна при использовании конструкций АИУС с несколькими антенными
системами и конструкций ИУ с переключателем точек инициирования на «n» положений
при условии наличия на борту информации о модуле относительной скорости. <...> Ключевые слова: относительная скорость, модуль относительной скорости, годограф
относительных скоростей, угол наклона диаграммы направленности АИУС,
систематические и случайные ошибки, скорость разлета элементов в статике, ширина
конуса разлета элементов, метод согласованной работы АИУС и ИУ. <...> При
использовании конструкции АИУС с постоянным углом наклона диаграммы
направленности и ИУ в виде боевой части (БЧ) осколочного
типа простейший вариант обеспечения согласованной работы АИУС
и ИУ — выбор конструкции ИУ с широким конусом разлета элементов. <...> Для повышения эффективности необходимо сужать конус
разлета элементов, что возможно путем использования методов согласованной
работы АИУС и ИУ, позволяющих существенно уменьшить
и даже исключить систематические ошибки и случайные ошибки второго
рода. <...> Однако это предполагает усложнение конструкций АИУС
и ИУ и требует наличия на борту информации о конкретных <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности
Похожие документы: