Влияние азимутального отклонения ионов двигателя с анодным слоем на баллистику летательного аппарата

азимутальное отклонение ионов тяга двигатель с анодным слоем момент вращения

Топливоподающая система с насосом-форсункой нового типа, О коррекции орбиты космической станции и искусственного спутника Земли с помощью солнечной электроракетной двигательной установки, ...

УДК 621.455.4 Влияние азимутального отклонения ионов двигателя с анодным слоем на баллистику летательного аппарата Е.В. Воробьев, Д.В. Духопельников, <...> Н.Э. Баумана, Москва, 105005, Россия Рассмотрена проблема возникновения момента вращения относительно оси двигателя с анодным слоем. <...> Показано, что момент вращения возникает в результате азимутального отклонения ионов в ускорительном канале при движении ионов в радиальном магнитном поле. <...> Изучено влияние азимутального отклонения ионов в двигателе с анодным слоем на угловое ускорение космического аппарата. <...> Получены зависимости, связывающие угловое ускорение аппарата с азимутальным отклонением ионов для различных рабочих режимов двигателя, массогабаритных характеристик летательных аппаратов и различных рабочих веществ. <...> Приведены способы устранения влияния азимутального отклонения на вращение космического аппарата. <...> Ключевые слова: азимутальное отклонение ионов, тяга, двигатель с анодным слоем, момент вращения. <...> . С другой стороны, холловские двигатели, широко применяемые в настоящее время для коррекции орбиты космических аппаратов [4, 5], 1 <...> Е.В. Воробьев, Д.В. Духопельников, С.Г. Ивахненко, М.К. Марахтанов имеют такой недостаток, как наличие азимутального отклонения ионов. <...> В результате действия силы Лоренца на ускоряемые ионы [6–9] они отклоняются от оси двигателя на угол . <...> (1) где Fк — часть тяги, создающая момент вращения; D — средний диаметр двигателя. <...> V x — скорость иона в направлении оси двигателя; V Рис. <...> Схема возникновения вращающего момента в холловском двигателе: — скорость иона; V a — азимутальная составляющая скорости иона; α — угол азимутального отклонения; М — вращающий момент; F — сила тяги; D — средний диаметр двигателя время работы двигателя t могут быть найдены как , a a dM dt J a M t J a a где Ja — момент инерции аппарата относительно оси двигателя. <...> Будем считать, что аппарат массой ma имеет форму цилиндра радиуса Ra, ось которого <...>

• Похожие документы из РУАЭСТ
• |
• Похожие документы из Руконт