Моделирование цикла поршневого двигателя при рециркуляции отработавших газов

операционная модель математическая модель цикл дизель отработавшие газы (ОГ). система вентиляции картер выбросы вредных веществ.

Перспективы использования упругого реактивного звена в силовой передаче трактора, Влияние состава смесевого биотоплива на параметры процесса впрыскивания топлива в дизеле, ...

УДК 621.43.001:621.892.096.1.004.16 Моделирование цикла поршневого двигателя при рециркуляции отработавших газов Д-ра техн. наук А. А. ГАВРИЛОВ, А. Н. ГОЦ (Владимирский госуниверситет, hotz@mail.ru) Аннотация. <...> Представлена операöионная модель двухцилиндрового дизеля с закрытой системой вентиляции (ЗСВ) картера. <...> Составлена система дифференциальных уравнений, описываþщих процессы, которые протекают в цилиндре, впускном и выпускном трубопровоäах. <...> Разработана программа расчетов процессов двигателя с ЗСВ картера с перепуском во впускной трубопровоä. <...> Ключевые слова: операöионная модель, математическая модель, цикл, дизель, отработавøие газы (ОГ), система вентиляции, картер, выбросы вредных веществ. <...> До 1970 г. считалось, что долю выбросов вредных веществ из картера дизеля можно не принимать во внимание, так как их уровень составлял около 2 % углеводорода СН, 0,2 % угарного газа CO и 0,05 % окислов азота NOx от всех выбросов с ОГ двигателя. <...> В настоящее время в связи с проведением значительных ìероприятий по защите окружающей среды выбросы вредных веществ в атмосферу с ОГ дизелей существенно уменьшились. <...> Ужестоение норм выброса вредных веществ поставило перед конструктораìи задачу значительного соверøенствования рабочего процесса. <...> Поскольку уровень выброса картерных газов в дизелях остался практиески постоянныì, то при общем снижении выброса вредных веществ доля выбросов картерных газов стала более весомой. <...> Применение на дизеле ЗСВ картера, предполагающей перепуск картерных газов во впускной трубопровоä, приведет к определенным изменениям характера процессов, происхоäящих не только во впускной системе, но и в цилиндре при сгорании топливовоздушной смеси за счет изменения состава заряда [1, 2]. <...> Рассмотрим математическое описание процессов дизеля 2Ч 10,5/12 (Д120) со штатной системой вентиляции картера и неравномерным чередованием вспышек [3, 4]. <...> Для выбора уровня математической модели рабочего процесса и целесообразных методов <...>

• Похожие документы из РУАЭСТ
• |
• Похожие документы из Руконт