РУсскоязычный Архив Электронных СТатей периодических изданий
Транспорт Российской Федерации/2014/№ 4/
В наличии за
80 руб.
Купить
Облако ключевых слов*
* - вычисляется автоматически
Недавно смотрели:

ОАО «Уралтрансмаш»: трамваи нового поколения

Современное стабильное, динамично развивающееся предприятие, производящее высокотехнологичную, качественную, востребованную продукцию военного и гражданского назначения — таким сегодня знают одно из старейших машиностроительных предприятий России заказчики и партнеры. Ведущее направление гражданского сектора продукции ОАО «Уралтрансмаш» — трамвайные вагоны. Удобный, экономичный, безопасный вид общественного транспорта переживает в российских городах второе рождение.

Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
Технопарк оао «уралтрансмаш»: трамваи нового поколения Современное стабильное, динамично развивающееся предприятие, производящее высокотехнологичную, качественную, востребованную продукцию военного и гражданского назначения — таким сегодня знают одно из старейших машиностроительных предприятий России заказчики и партнеры. <...> Ведущее направление гражданского сектора продукции ОАО «Уралтрансмаш» — трамвайные вагоны. <...> Удобный, экономичный, безопасный вид общественного транспорта переживает в российских городах второе рождение. ка была запущена в эксплуатацию золотопромывальная фабрика. <...> Довольно быстро фабрика стала частным механическим заводом, который к концу XIX в. вошёл в восьмёрку крупнейших машиностроительных предприятий России. <...> Здесь производились паровые машины и котлы, металлообрабатывающие станки, локомобили, подъёмные краны, прокатные станы, золотопромывальные драги. <...> Современный профиль предприятия определился в годы Великой Отечественной войны: самоходные артиллерийские установки стали «визитной карточкой» Уралтрансмаша. <...> Чтобы удержаться на плаву и перестроиться на новые рельсы с мини52 «транспорт российской федерации» стория предприятия берёт начало в 1817 г., когда в Екатеринбурге на реке Мельковмальными экономическими и стратегическими издержками, а по возможности — без таковых, на предприятии начали освоение сразу нескольких видов дефицитной гражданской продукции, в том числе нефтедобывающей и железнодорожной. <...> Создание линейки отечественных трамваев было объективной необходимостью. <...> После распада Союзного государства импортные чешские вагоны резко выросли в цене, и их закупка стала нерентабельной. <...> В связи с этим для отечественного трамваестроения наступил новый этап развития. <...> В 1993 г. был организован консорциум «Спектр» (совместное производство екатеринбургских трамваев), куда два годя спустя вошёл Уралтрансмаш. <...> Новый трамвай должен был не только соответствовать <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности

Похожие документы: