РУсскоязычный Архив Электронных СТатей периодических изданий
Транспорт Российской Федерации/2015/№ 1/
В наличии за
80 руб.
Купить
Облако ключевых слов*
* - вычисляется автоматически
Недавно смотрели:

Обеспечение управления стоимостью доставки грузов на базе мультимодальных узлов

Один из важнейших показателей эффективности управления грузоперевозками – их стоимость. Вопреки распространенному мнению о преимуществах автомобильного транспорта добиться значительной оптимизации логистического процесса позволяет рациональное использование контейнеров и железнодорожных вагонов.

Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
Логистика Обеспечение управления стоимостью доставки грузов на базе мультимодальных узлов <...> С. С. Шавзис, президент некоммерческой организации «Уральская логистическая ассоциация» Один из важнейших показателей эффективности управления грузоперевозками – их стоимость. <...> Вопреки распространенному мнению о преимуществах автомобильного транспорта добиться значительной оптимизации логистического процесса позволяет рациональное использование контейнеров и железнодорожных вагонов. управления стоимостью доставки грузов, которая, в свою очередь, во многом зависит от назначаемого транспортного средства (ТС). <...> Например, для грузоперевозки в направлении Москва – Екатеринбург могут быть использованы автомобили, контейнеры, вагоны. <...> При этом каждое ТС имеет собственные уникальные характеристики: объем, грузоподъемность, срок доставки, стоимость перевозки (рис. <...> О Преимущества и недостатки грузоперевозок автотранспортом Устоялось мнение, что наилучшими показателями для доставки грузов на расстояния до 4 тыс. км обладает автомобильный транспорт. <...> Он предусматривается в качестве единственно возможного ТС в большинстве договоров о поставке грузов. дной из наиболее значимых задач транспортной логистики является обеспечение Между тем при детальном сравнении автотранспорта с иными ТС становится ясно, что его всестороннее «преимущество» часто бывает вызвано недостаточной компетентностью специалистов по организации перевозок в компаниях, заинтересованных в доставке грузов. <...> Это можно объяснить тем, что большинство работников в данной сфере начинали вести трудовую деятельность в начале XXI в., когда в России появились иностранные транспортнологистические догмы. <...> Этот период совпал с началом реформирования железнодорожного транспорта, что привело к усложнению организации железнодорожных перевозок в вагонах; к передаче всей полноты действий, связанных с развитием контейнерных перевозок <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности

Похожие документы: