Автоведение – необходимый инструмент скоростного и высокоскоростного движения

Автоведение

Электронное запорно-пломбировочное устройство как основа системы для интеллектуального железнодорожного транспорта, Влияние международных транспортных проектов на подготовку специалистов для отрасли, ...

Проектирование ВСМ Автоведение – необходимый инструмент скоростного и высокоскоростного движения В современном тяговом подвижном составе многие процессы по управлению работой узлов и агрегатов, поддержанию задаваемой машинистом скорости движения и ее снижению выполняются автоматически. <...> Автоматизация рутинных операций по управлению высокоскоростным поездом повышает безопасность движения, поэтому задача облегчения труда машиниста с замещением его действий автоматическим исполнением, особенно в скоростном движении, до сих пор актуальна. <...> Д. В. Волковский, начальник отдела маркетинга ООО «АВП Технология» сделан специалистами компании ООО «АВП Технология» (Москва), где уже более 15 лет разрабатывают и внедряют системы автоведения и регистрации для всех типов тягового подвижного состава, в том числе скоростного и высокоскоростного движения. <...> 1 приведено графическое представление расшифровки информации, записанной во время рейса поезда 168 регистратором РПДА-П. ажный шаг в решении задачи автоматизации управления высокоскоростным поездом Видно, что в режиме автоведения пройдено более 90 % пути от Москвы до Санкт-Петербурга, при этом техническая скорость составила 155,4 км/ч. <...> Главное потребительское свойство систем автоведения облегчение труда машинистов, что благотворно влияет на психофизиологическое состояние машиниста на протяжении рейса. <...> В результате исследований, проведенных Всероссийским научноисследовательским институтом железнодорожной гигиены (ВНИИЖГ), установлено, что значение систем автоведения в предотвращении переутомления машиниста возрастает при неблагоприятных погодных условиях: тумане, дожде, снегопаде, в ночное время, при остановках на низких и плохо освещенных платформах [1]. <...> Графическое представление расшифровки информации, записанной во время поездки поезда 168 регистратором РПДА-П 42 «Транспорт Российской Федерации» 2 (57) 2015 Проектирование ВСМ остановок <...>

• Похожие документы из РУАЭСТ
• |
• Похожие документы из Руконт