РУсскоязычный Архив Электронных СТатей периодических изданий
Найти!
Транспорт Российской Федерации/2015/№ 2/
В наличии за
80 руб.
Купить
Облако ключевых слов*
* - вычисляется автоматически
Недавно смотрели:

Концептуальная модель сетей и систем связи железнодорожного транспорта

Принципиальное отличие телекоммуникационных сетей и систем связи в структуре высокоскоростных магистралей от действующих – способность обеспечить эффективную и надежную работу всей железнодорожной инфраструктуры при движении пассажирских поездов со скоростью до 400 км/ч. Предложена концептуальная модель сетей и систем связи на основе оптической транспортной сети с применением технологии спектрального разделения каналов по длине волны. Вструктуре высокоскоростных магистралей (ВСМ) телеком- Вм уникационные системы и сети выполняют функции средств обеспечения инфотелекоммуникационными услугами и системного интегратора в управлении определенными технологическими процессами. Специфика выполнения этих процессов определяется требованиями к показателям оперативности, достоверности и надежности принятия решений на всех уровнях и во всех звеньях сложной транспортной системы. Принципиальное отличие указанных сетей и систем связи от действующих состоит в применении таких проектных, технологических, сетевых, организационных решений, которые способны при соблюдении требований надежности, безопасности, электромагнитной совме-

Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
Проектирование ВСМ Концептуальная модель сетей и систем связи железнодорожного транспорта <...> А. К. Канаев, д-р техн. наук, доцент, заведующий кафедрой «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Александра I (ПГУПС) <...> В. К. Котов, канд. техн. наук, доцент ПГУПС Принципиальное отличие телекоммуникационных сетей и систем связи в структуре высокоскоростных магистралей от действующих – способность обеспечить эффективную и надежную работу всей железнодорожной инфраструктуры при движении пассажирских поездов со скоростью до 400 км/ч. <...> Предложена концептуальная модель сетей и систем связи на основе оптической транспортной сети с применением технологии спектрального разделения каналов по длине волны. <...> А. С. Ванчиков, канд. техн. наук, главный специалист «Гипротранссигналсвязь» – филиал АО «Росжелдорпроект» сети выполняют функции средств обеспечения инфотелекоммуникационными услугами и системного интегратора в управлении определенными технологическими процессами. <...> Специфика выполнения этих процессов определяется требованиями к показателям оперативности, достоверности и надежности принятия решений на всех уровнях и во всех звеньях сложной транспортной системы. <...> Принципиальное отличие указанных сетей и систем связи от действующих состоит в применении таких проектных, технологических, сетевых, организационных решений, которые способны при соблюдении требований надежности, безопасности, электромагнитной совмеВ структуре высокоскоростных магистралей (ВСМ) телекоммуникационные системы и стимости обеспечить максимальный синергетический эффект в работе всех систем ВСМ при движении пассажирских поездов со скоростью до 400 км/ч. <...> Необходимость рационального учета многих системных факторов при создании ВСМ, в частности железнодорожных телекоммуникаций, обусловила разработку специальных технических условий (СТУ) к проектированию и строительству проводных <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности

Похожие документы:

  • Похожие документы из РУАЭСТ
  • |
  • Похожие документы из Руконт

Помощь:

Участники:

© НЦР Руконт 2014