Основные требования к организации радиосвязи на высокоскоростной магистрали

Основные требования

Кибербезопасность технической документации железнодорожной автоматики и телемеханики, Высокоскоростные магистрали и авиация: синергетический эффект взаимодействия, ...

Проектирование ВСМ Основные требования к организации радиосвязи на высокоскоростной магистрали <...> Д. Н. Роенков, канд. техн. наук, доцент Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I (ПГУПС) <...> В. В. Шматченко, канд. техн. наук, доцент ПГУПС Обеспечение надежной радиосвязи при эксплуатационной скорости поездов до 400 км/ч нетривиальная задача, поскольку практический опыт эксплуатации современных систем подвижной связи на столь высокой скорости, когда возможно отрицательное влияние эффекта Доплера, а также сбой передачи соединения между базовыми станциями, пока недостаточен. <...> Для решения ряда вопросов необходимо провести испытания на этапе опытной эксплуатации высокоскоростных магистралей. <...> Современные системы управления движением поездов используют как голосовую радиосвязь, так и каналы передачи данных для информационно-управляющих систем. <...> Основные требования к функциональным возможностям и структуре систем радиосвязи для высокоскоростных магистралей (ВСМ), приведенные в статье, были сформулированы специалистами ПГУПС по заказу ОАО «Скоростные магистрали» в рамках специальных технических условий «Железнодорожная электросвязь участка Москва – Казань высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Казань – ЕкатеК ачественная радиосвязь обязательное условие организации железнодорожных ринбург. <...> Технические нормы и требования к проектированию и строительству железнодорожной радиосвязи». <...> Состав и функциональные возможности Чтобы обеспечить решение всех задач, связанных с обменом информацией между наземной инфраструктурой и подвижными объектами на участке ВСМ, железнодорожная радиосвязь должна включать следующее (рис. <...> 1): • цифровые системы технологической радиосвязи (ЦСТР; основная – стандарта GSM-R, резервная – стандарта DMR); • систему технологической ремонтно-оперативной радиосвязи (РОРС) на базе сетей подвижной связи коммерческих <...>

• Похожие документы из РУАЭСТ
• |
• Похожие документы из Руконт