РУсскоязычный Архив Электронных СТатей периодических изданий
Известия Балтийской государственной академии рыбопромыслового флота/2013/№ 3/
В наличии за
100 руб.
Купить
Облако ключевых слов*
* - вычисляется автоматически
Недавно смотрели:

Технология «ситуативного включения» при обучении математике в морском техническом вузе

Раскрываются особенности образовательной технологии включения» при обучении математике в морском техническом вузе «ситуативного

Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
В.М. Усатова кандидат педагогических наук доцент кафедры высшей математики БГАРФ ФГБОУ ВПО «КГТУ» valusat@yandex.ru Технология «ситуативного включения» при обучении математике в морском техническом вузе Раскрываются особенности образовательной технологии «ситуативного включения» при обучении математике в морском техническом вузе Ключевые слова: проблемные ситуации; дидактическая единица; профессиональная деятельность; целевая ситуативная модель; технологии обучения Конкурентоспособность специалиста на рынке труда определяется его фундаментальной профессиональной подготовкой в единстве с такими социальноличностными качествами, которые позволяют ему быстро овладевать новой специализацией, новыми компетенциями, а иногда и новой профессией. <...> Современные приоритеты в науке, технике и наукоемких технологиях обусловливают необходимость в высококвалифицированных инженерных кадрах, в том числе, морских. <...> Специфика профессиональной деятельности (например, инженера морского транспорта) зачастую характеризуется экстремальными и нестандартными ситуациями, требующими от него готовности к моделированию этих ситуаций и умения принятия креативных, самостоятельных решений (например, для обеспечения безопасности экипажа, судна и окружающей среды). <...> Международная морская организация Манильскими поправками (2010 год) к Международной Конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несения вахты 1978 года (в ред. <...> 1995 года) включила в число необходимых требований к профессиональной компетентности морского инженера умение оценивать риск, моделируя ситуацию, и возможность предотвращения негативных последствий. <...> Таким образом, морскому инженеру необходимо уметь строить целевую ситуативную модель прогнозирования рисков и возможностей их преодоления. <...> Одной из таких технологий является инновационная технология «ситуативного включения», студентов в деятельность усвоения и применения знаний <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности

Похожие документы: